防水板在隧道与地下工程中承担阻隔地下水的任务，而整张防水板的薄弱点往往不在板材本身，而在焊缝。焊接过程中温度偏高、行走速度偏慢，容易造成焊穿或烤焦；速度偏快或搭接面不洁，则可能留下假焊、漏焊的隐患。这些缺陷在外观上未必显眼，却足以成为渗漏的通道。因此，焊缝质量检测不能停留在“焊过了”，而要回答“焊住了没有”。
检测通常从外观检查开始，确认焊缝连续、均匀，无焊穿、气泡和明显起伏。在此基础上，双焊缝充气试验是判断密封性的重要手段：向两条焊缝之间的空腔注入压缩空气，观察规定时间内的压力变化。充气试验能够发现外观检查难以捕捉的微小漏点，为焊缝的密封状态提供量化参照。对于需要进一步确认强度的部位，可取样进行剥离试验，观察焊缝与母材的分离状态。
发现缺陷后的修补同样需要规范。焊穿或破损处应采用与母材同材质的补丁覆盖，补丁边缘超出缺陷范围，并以双焊缝方式焊接固定，修补完成后再次进行外观与充气检测，两项均通过才可判定处理有效。把检测、修补与复检串联成闭环，防水板的焊缝质量才有可追溯的依据，而不是依赖事后渗漏来倒推问题。
